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新即墨
作者：
新闻 时间:2022年11月24日 来源:新即墨
生产线从最初的两条，增加到9条，车间面积从2万平方米扩大到10万平方米，年加工能力从2万吨提高到10万吨，其中3条重钢生产线填补青岛市行业空白。
为了提升人员素质，建立人才队伍，义和钢构采取招聘和培训双腿走路，搭建人才梯队，建起博士工作站和省内第一个钢构行业院士工作站。“经过近10年的努力拉起的人才队伍，已经成为我们不断攀新高的最重要保障。”郭彦龙说，近几年公司仅获得的专利和工法认证就有100多项。同时，公司还开展了数字化和信息化建设，以二维码、条形码、扫码枪为媒介，搭建BIM平台，使项目制造端和现场端做到实时沟通，完成可视化管理。
有了金刚钻，不怕揽不到瓷器活。继北汽新能源生产基地项目之后，公司先后参与建设了路昌汽车、富菱汽车配件、蓝齐柳机发动机工厂、一汽大众青岛基地、一汽解放青岛基地等一系列汽车产业项目，并连受好评。
全力出击，五十六天的“义和速度”
“奇瑞青岛基地项目是即墨区打造汽车产业扛鼎之作，也是义和速度、义和技术、义和质量、义和担当的集中体现。”郭彦龙介绍。作为第一支进场施工的队伍，义和钢构以高标准严格要求，为后续进场做好表率。施工中，充分总结以往经验落地，通过利用BIM技术，打通工厂制造和现场安装的痛点堵点。“去年11月3日区领导主持召开的项目专题推进会至今犹在眼前。”郭彦龙说，会上签订按期完工责任状，要求压实责任、挂图作战。最终，我们经受住了严峻考验，克服了恶劣天气困扰、限电带来的停滞等不利因素，提前保质保量完成任务。
在此过程中，义和钢构集团承担了焊装、冲压、分拣等重要车间的加工安装任务，公司各部门高效运转，迅速进入应战状态。其中5.5万平方米的焊装车间2021年10月12日首吊完成、12月8日主体封顶，仅用时56天！“一个个的数字，不仅仅代表着项目的进展速度，还代表着全体义和人在为超级工厂的尽快投产达效不懈奋斗，更标志着在青岛‘万亿汽车梦’的征程上又一次刻上了‘义和’的名字。”郭彦龙说。
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